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Life is lovely.12月の雪の日·星空にお祈り·月下の散歩·冬の陽·Okazaki Ritsuko |
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27 October 葡萄@sjtu写下这个标题,感觉似乎在写交大发现了葡萄,那应该是件很美好的事情。
不过并非如此,其实是个pt站的些事情。顺便的就了解了下bt协议。
懒得打字,直接切入正题,pt统计上传量是通过任务stop时的数据包完成的。
utorrent为例,结束时发送一个http请求到track server:
GET /announce.php?passkey=cXXXXXXXXXe05e2961d7b68&info_hash=%d7%1dxd%8da%e9%7b%ff%bcn%9d%7b%96%f60G%ba%88%82&peer_id=-UT1850-QB%152%ce%ddg%c25Y%8d3&port=35031&uploaded=868352&downloaded=0&left=0&corrupt=0&key=A2A10940&event=stopped&numwant=0&compact=1&no_peer_id=1
其中passkey为身份标志,hash值是种子sha1值(URI转义过的),uploaded就是我们关心的。
简单说就是自己拿嗅探器抓个stop的包,改一下重新提交就好了。
贴段py under py3.1.1:
点开始任务(have to do),然后运行脚本,done。
顺便提一个hash的问题,这个info_hash和程序里看到的不一样,转换方式如下:(不看没关系,不影响上面的)
代码说明更清楚:
以上
30 July 聆听Mr.Children我想Mr.Children最吸引我的地方就是歌词的深度了吧,很少是讲情爱,更多的是人性、社会,要么就是激励。
最初听他们的歌是在“20世纪感动日本的100首歌”里的无名之诗,当时只觉得他们也就是一只普通的摇滚乐队把。
在后来听了他们08年为奥运写的单曲Gift,开始觉得原来也是有很不错的旋律的么。
过了一个月,随着一部日剧CodeBlue,另一支单曲HANABI也发布了,这是我最满意的一首歌,很激励的歌词,配上张扬的旋律,实在是百听不厌。
后来无意中看到了他们以前的一部MV,kurumi,讲了四个曾经有过自己乐队的“路人”因为生活放弃了自己的梦想,然后多少年之后人已中年的时候路边橱窗里的一把吉他重新唤起了主唱的梦想,彻夜难眠中他想出了两个团名,Mr.Children和Mr.Adult,然后否决了前者,然后在他的奔波下四人终于得以重新组团,在各个场所巡回演出。最后心满意足的四个人伴着夕阳踏上归途,主唱把写着名字的纸团扔在了身后,这时一个年轻人走了上来,拣起了这个纸团,然后看着划了大叉的Mr.Children,转身离去,此时字幕:1989年,Mr.Children结成前日。当然这个结局是他们自己杜纂的,1989时候他们的团名还不是这个,不过我想只是为了表达他们创作的目的把。
16 July 【转】5号线的竞争者--徐闵线的神话传说去过闵行的人都应该知道上海的徐闵线公交车是多么的生猛和膘悍,不知道大家听说过关于徐闵线的这两个神话没有。一个是有一次徐闵线司机飚车的时候车轮起火了;另一个是徐闵线刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了…… 每每跟同学说起,同学就会跟我说他们坐在徐闵线上看着徐闵线一辆一辆的超taxi时的壮观,想着3元换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个交大的同学说:“徐闵线超taxi那算不了什么壮观,壮观的是徐闵线超徐闵线!” 后来有人评论说要想不迟到请坐徐闵线!有位同学大一刚来的时候,第一次和同学出去玩,坐的就是徐闵线,结果一开车他就从座位上摔下来了! 当1辆徐闵线路从你身旁呼啸而过时,据说会出现时空扭曲的现象…… 4 辆徐闵线在莘庄广场做环形运动的话,足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常,磁场混乱,火车出轨,轮船触礁,飞机失事,地震,山崩,海啸,酸雨,泥石流,龙卷风,太阳黑子爆发,小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不 堪设想。车轮起火偶倒是碰见过,而且是在后车轮那次真的好怕怕啊!太agree了,徐闵线超徐闵线,那就是need for speed极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确。曾经坐过一趟徐闵线,连着超过了两辆徐闵线.. 还有一次竟然有个人胆敢在两辆徐闵线之间想穿过马路,其胆量着实惊人!我们曾经讨论过请徐闵线司机组成一个f1方程式车队的可能性,最后的结论就是,进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后,来上海开徐闵线是一个不错的选择。不过,他肯定不能象他在f1 赛场上那样风光无限了。上海公交车司机里高手如云。那以前听别人在外面吹牛。问:你做什么的?答:我******在上海开徐闵线路公交。旁人一阵羡慕的眼光…… 有次坐徐闵线,遇到一个强人,坐在最后一排最中间,面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车,他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。徐闵线路,不渡虾5睦碛桑 逛坐徐闵线,回来发现同学都已经毕业,结婚生子了。时钟变慢,尺子变短。普林斯顿正在考虑和徐闵线车队共建世界级实验室,以期待证明大统一场理论,同时在乘客中普及爱因斯坦的相对论。据说普利斯通公司和米其林公司为了争夺徐闵线的赞助权正打的不可开交。爱生活,爱徐闵线!《生死时速》的剧情套在徐闵线上那就彻底没有悬念了,炸弹的电子装置电漏完了车速还没下过100km/h呢,只要一直加油就可以了……徐闵线上面的炸弹因为速度太快,你会看到那个炸弹的时间显示往回流,直到那个炸弹还原成一堆电线,硫磺等原材料。 炸弹作出来不超过一个月的,司机可以控制回溯的时间,他们的培训课里都有,不用查表就可以自由的换算时空,哈哈。 nasa都没有到这一步呢,他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋,忽视对人的培养。其实派一个徐闵线的司机过去就是联合收割机也照样开到近月轨道。 13 June 转载一则2008-10-07 00:08:36 qian
我觉得,兵就像一个在不断长大的小孩,在经历种种危险后,本事越来越大。他不能后退,也不能横着走,因此没有选择,只能前进。他很勇敢,经常冲锋陷阵。
兵可以朝着左右方向,斜着吃子,不管是对方的马、象、车、后,只要在他的斜下方位置上想阻挡他,他就可以吃掉他们。 同中国象棋中的兵不一样,国际象棋中的兵到达底线后,就长大了,他可以升变成为后、车、象、马中的任何一个。特别是他变成了后,就威力无穷。因为这时候,棋盘上的子已经不多了,所以兵变成后,就非常厉害,能决定胜负。 因此,我喜欢国际象棋中的兵。有一位国际象棋大师说:“兵是棋局中的灵魂”。他说得太好了。 豆瓣上看到的,你愿意做国际象棋中哪一个子。有人愿意做王,没有王整盘棋就没有了意义;有的人愿意做后,威力最大;有的人愿意做弃子,一如轰开王前卒的象。不过最有意思的当属上面这段评价。其实兵是个很玄妙的棋子,C线的卒子、占据中间地带的卒子以及车王易位之后王前的卒子,当然还有触底的自然不必说,在某些情况下是不惜一切代价搞掉的。
不过我果然还是不希望做任何一个,还是成为棋盘后面的人吧,不要做别人盘上的子。棋子的价值,终归还是下棋的人决定的。 |
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